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2015自行车品牌排行榜-自行车什么牌子好|自行车最受欢迎十大品牌

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    凤凰
    凤凰

    上海龙头(集团)股份有限公司,毛毯十大品牌,中华老字号,上海市名牌产品,上海市畅销品牌,国内最早拥有机织、经编两条生产流水线的毛毯专业生产制造商之一,集纺、织、染加工、营销于一体的大型综合性企业 上海龙头(集团)股份有限公司是中国首批股份制上市公司 ( 证券代码 600630) ,以纺织品品牌经营和国际贸易为核心业务,由针织、家纺、服饰、国际贸易四大事业部构成核心业务发展。 公司拥有在国内市场享有盛誉的“三枪”、“菊花”、“海螺”、“民光”、“凤凰”、“钟牌 414 ”和“皇后”等知名品牌,“三枪”、“海螺”连年获中国名牌、中国驰名商标称号,“民光”、“菊花”、“凤凰”、“钟牌 414 ”等品牌连年获得上海市名牌、上海市著名商标称号;在世界品牌实验室公布的 2014 年中国最具价值品牌排行榜中,“三枪”与“海螺”的品牌价值分别为 28.91 亿元人民币和 27.92 亿元人民币。公司掌控着由 8000 多个 营销网点组成的庞大内销网络,产品遍布国内中高档百货商场、专卖店及超市连锁,内衣营销网络被摩根斯坦利评估为“中国内衣市场最完善的营销渠道”。公司国际贸易业务遍及全球五大洲八十余个国家和地区。 公司拥有针织、服饰、家用纺织品等现代化纺织品制造基地,通过 ISO9001:2008 、 WRAP 等多项国际认证,并辖有针织、装饰两大研究所。“三枪”生产的出口针织面料和针织服装,被国家质检总局授予出口免验证书。雄厚的设计研发与生产加工能力为公司的品牌发展提供有力的保障。

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    捷安特giant
    捷安特giant

    捷安特(中国)有限公司,自行车-山地车十大品牌,始于1972年台湾,巨大机械工业股份有限公司旗下,享誉全球的自行车品牌,全球自行车生产及行销最具规模的公司之一 台湾巨大机械工业股份有限公司是全球自行车生产及行销最具规模的公司之一,其网络横跨五大洲,五十余个国家,公司遍布中国大陆、美国、英国、德国、法国、日本、加拿大、荷兰等地,掌握着超过1万个销售通路。 品牌发展 品牌——捷安特(GIANT),是享誉全球的自行车品牌。 捷安特以40多年生产各类自行车的专业经验,将先进的生产技术、管理模式以及行销全球的成功理念,精心打造每一个零部件,并使得每一个消费者都能够感受到我们的人性服务。 捷安特正在创造中国自行车文化的新世纪,并与每个人共同分享生活的喜悦,因为坚信:生活可以更美好! 捷安特自1972年创业以来,巨大机械工业股份有限公司秉持永续经营的态度,精耕发展的新世纪经营哲学,并将"人性理念服务生活"作为企业的重要文化组成。 1992年,捷安特(中国)有限公司于江苏省昆山市经济技术开发区成立,并以其执着之心,创造着中国自行车文化的新纪元。 紧随西部大开发的战略和机遇,巨大机械于2003年12月28日决定在成都龙泉经济技术开发区设立捷安特(成都)有限公司,项目投资一千两百万美元,占地135亩。 捷安特以"全球品牌,当地生根"的行销哲学与自我创意和人性科技,使品牌已成为了国际时尚与尖端科技的代名词。始终创造与生产最佳综合价值的产品及服务,来满足全球消费者的需求。捷安特确信自行车在休闲、娱乐与运动领域里具有多元化的发展空间。同时,它也将是我们明天生活最不可或缺的伙伴。

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    崔克trek
    崔克trek

    北京崔克自行车经销有限公司,山地车十大品牌,自行车十大品牌,美国著名自行车生产商,全球自行车行业领先企业,环法自行车赛冠军品牌,世界上最为强大的自行车品牌之一,产品远销全球100多个国家TREK品牌创立于1976年,目标是致力于制造简单而且是世界上最好的自行车。现在,我们又增添了新的目标:帮助世界使用自行车去解决复杂的问题。(标语: Build the best bikes in the world. Help the world use the bicycle as a simple solution to complex problems.)。 经过30多年的不懈创新与努力,凭借对自行车发自内心的热爱,TREK已经成为自行车业界的强者,并拥有全球最大的经销商网络。通过10个子公司和70多个办事处,在全球100个国家都能买到TREK的产品。自行车巨人“TREK”的成长历史 短短的30年,TREK就成长为世界自行车的巨人,她的成功在于她的敢于创新,勇于开拓精神!还有她的世上独一无二的营销理念和服务! 1976年 Trek Bicycle Corporation在美国威斯康星州Waterloo的一个农舍诞生,当时仅有5名员工和一种产品,即手工制造的钢质车架。 1977年 位于明尼阿波利斯的佩恩自行车店。明尼苏达州成为Trek的第一个经销商。后来Trek以佩恩自行车店老板Elmer的名义开始经销商授权。 1980年 随着TREK自行车的普及,TREK不断成长,这个中西部的小公司不得不从农舍搬到Waterloo市区。在那个秋收的季节里,TREK在临街的一片玉米地里完成了新工厂的建设。 1982年 TREK的第一款公路赛车750/950系列问世,采用了轻型的雷诺兹和哥伦布车胎组件。 1983年 一场山地车革命已经初露端倪,TREK没有放掉这个机会。TREK的顶尖车架设计师Tim Isaac设计出850产品,一种坚固的钢质山地车。这款车一下线便被立即运往加利福尼亚,并参加了当地的自行车比赛。 1984年 TREK TCG诞生,它给经销商提供了更多的商品选择,包括各种自行车零配件和骑行附件。20年来,TCG手册从当初的12页增加到754页,说明了TREK取得的巨大成功 1985年 空间技术吸引了TREK。TREK第一辆铝合金公路赛车2000诞生,它成功借鉴了高新的航天技术。 1987年 2300公路车的出现标志着TREK的车架制作技术日臻完善,这款车的前三脚架由三个碳纤维管和合金焊接点构造组成。一年以后,由7个碳纤维管组成的2500公路车问世,TREK自行车的重量控制又上了一个新台阶。 1989年 TREK在英国和德国开了全球的前两家子公司。到2005年,TREK拥有全球数量最大的经销商网络,通过10个子公司和70多家办事处,在全球 90多个国家都能买到TREK产品。同年,TREK的第一款委托加工的测试碳纤维车架5000以失败而告终。从此TREK投身碳纤维车架技术领域,并开始在自己的工厂里加工。数以百计的自行车手参加了首届TREK100的活动,该活动旨在为抗击儿童癌症募捐。仍然不断壮大!崔克100将数以千计的不同水平的车手聚集在一起,并为了克服儿童癌症募捐了超过400万美元的款项 1990年 孩子们渴望得到TREK 自行车。TREK设计出完整的童车系列。一位名叫Travis Brown 的人骑着由专卖店赞助的崔克8500在世界山地车锦标赛上获得第十名,三年后他成为了第一个由崔克工厂赞助的山地车手。 1992年 TREK引入了OCLV碳纤维技术。通过使用这项专利技术,TREK的车架制造工艺超过了航空质量技术标准。5500和5200是世界上最轻的车架,它们定义了美国自行车性能的新标准,并从此改变了环法自行车赛的历史。当自行车工业的山地车工艺进入全避震领域,崔克开发了简单,可靠的单轴避震车: 8900 崔克与摩托车避震系统巨人Showa合作,创造了属于自己的避震前叉生产线。 1993年 山地车的始祖和旧传统的颠覆者,Gary Fisher,加入了TREK的大家庭,并成为了山地车比赛中一个响亮地名字。同年,首款OCLV碳纤维山地车问世。TREK 9900车架组仅重2.84磅,成为世界上最轻的山地车车架。随后TREK赞助了Travis Brown, Peter Weber和Don Myrah参加海外山地车队。 1995年 Y系列全避震山地车问世,它带来了OCLV碳纤维技术的一场革命,前卫的造型让整个自行车界为之一震。这种独特的三角形设计后来被众多自行车厂商借鉴,一度风靡。 1996年 TREK大众车队成立,专为TREK设计的捷达轿车上市。这是世界上第一例汽车厂商和自行车厂商的战略合作;Paola Pezzo 在亚特兰大获得了首枚奥运会山地比赛的冠军,所用车辆是OCLV技术的Gary Fisher Pro-Caliber;TREK的巡演车队吸纳了新的骑手,巨大的展车里陈列着各种各样的自行车。 1997年 阿姆斯特朗被检查出身患癌症,欧洲车队将他抛弃,TREK和美国邮政车队与他签约。那个时候,谁将连续蝉联世界冠军还完全是一个未知数。 1998年 为了继续领跑材料工艺和减震技术,TREK成立了顶级概念小组(ACG),这个小组专门负责研究新型材料工艺和减震技术。ACG的使命就是“向环法大赛进军”,小组成员全身心投入项目研究。 1999年 兰斯凭借TREK 5200赢得了环法大赛冠军。他成为了第一个代表美国车队骑美国自行车获得冠军的美国人。采用OCLV碳纤维技术的5200自行车迅速风靡。 1999年 崔克和耐克开始合作 1999年 Travis Brown 骑着OCLV 8900获得了NORBA XC的全国冠军 2000年 认识到女性自行车爱好者的增长,TREK开发了专为女性设计的自行车和附件产品;lance Amstrong获得了连续第二次的环法大赛冠军,这也是全新OCLV碳结构的TT队车的首次演出;崔克车手Vlatcheslav Ekimov和Lance Amstrong令人尊敬地获得了奥运会的金牌和铜牌。在山地车领域,Paolo Pezzo 使用Gary Fisher获得了第二块奥运金牌;Chris Eatough 使用崔克Fuel 获得了他的第一个24小时自行车世界冠军。Eatough后来成为自行车马拉松赛历史上最成功的运动员。 2001年 不是所有的自行车爱好者都喜欢赶潮流,Project One客户订制计划随遇而生。没有任何其他自行车品牌可以提供类似服务,TREK提供了超过一万种涂装和选件方案组合。 2001年 Lance Amstrong平了美国纪录(原来由Greg LeMond创造)他连续第三次获得了为期三周的环法大赛的冠军。 2002年 在夏威夷的Kona,Tim DeBoon骑着TREK TTT自行车赢得了他的第二个铁人赛世界冠军 2002年 崔克大众车手Roland Green 连续第二次获得了UCI的世界锦标赛和世界杯泥地塞的冠军。他使用的是崔克Fuel 9.8硬尾车取得了这样的成就 2002年 Lance Amstrong连续第四次获得了环法大赛的冠军,打破了美国纪录。 2002年 Lance 和美国邮政车队主宰了环法大赛,他们使用的是在崔克工厂生产的最新Bontrager轮组。 2003年 随着自行车旅行运动的兴起,TREK创建了骑行旅游机构,Trek Travel。在意大利的托斯卡纳举行为期一周的活动,这仅仅是全球众多的目的地之一;崔克收购了Villiger,一个瑞士自行车公司,以及Diamant—德国历史最悠久的自行车企业。 2003年 崔克首次进入freeride自行车系列 2003年 当Lance要求一辆更快的车时,崔克应用了空气动力学、OCLV 技术的Madone系列。Lance使用它获得了连续第五次环法大赛的冠军,与其他四名车手并列,成为环法历史上获胜最多的选手。 2004年 改写历史。TREK和阿姆斯特朗统治了环法大赛,阿姆斯特朗用Madone SL完成了他的六连冠。兰斯设计了自己的Project One自行车,“La Plata Negra”后来成为一个产品颜色选项。兰斯还使用了新型的Bontrager Race XXX Lite 碳纤维轮组。 2004年 崔克又获得了两枚奥运会金牌,澳大利亚的Sara Carrigan使用她Project one 喷涂的Madone获得了公路赛的冠军,奥地利的Kate Allen使用TT获得了铁人三项的金牌。 2004年 从兰斯-阿姆斯特朗环法获胜中得到借鉴,崔克在Top Fuel 110上引入了新的OCLV碳技术。崔克大众车手Jeremiah Bishop获得了他的第一个NORBA 泥地赛的全国冠军。 2005年 兰斯-阿姆斯特朗宣布自己最后一次参赛,却不可思议的赢得了自己的第七次环法大赛冠军。所有七次环法大赛中,TREK为他提供了两辆战车,采用OCLV碳纤维技术的TTX计时赛车和Madone SSLx赛车,这两辆车已经面向大众销售。 2005年在Discovery车手Tom Danielson赢得美国最大的公路赛环乔治亚州自行车赛一个月不到,Paolo Savoldelli第二次成为Giro d’Italia 的冠军,使用的是Madone SL 5.9 两个月后,他又获得了环法大赛的一个分站冠军 2005年 Chris Eatough获得了他的连续第六个24小时自行车马拉松冠军,他的崔克Fuel车在六年中只发生了一次问题—一次暴胎。Travis Brown获得了NORBA马拉松全国冠军,Elite 9.9硬尾车首次出现在公众面前 2005年 George Hincapie在Paris Roubaix赛上获得了美国车手的最佳成绩。他用崔克特有的SPA后避震技术获得了第二名。 2006年 Waterloo工厂43000平方英尺的扩建工程完成。在扩建的厂房里,有更大的OCLV碳纤维生产设备,还有不断成长的工程和研发部门。 2006年 摆脱困难,跳过障碍避震科技使这一切成为可能,在Session 7 freeride自行车的成功后,崔克ACG团队取得了突破—Session 10。 2006年 借鉴了Lance在环法计时赛段的原型TTX,最新款的Equinox TTX已经呼之欲出。

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    美利达merida
    美利达merida

    美利达自行车(中国)有限公司,自行车十大品牌,山地车十大品牌,美利达工业股份有限公司独资子公司,国家保护商标,全国进出口500强,深圳市“工业百强”企业,台湾上市公司,产品远销全球30多个国家和地区,深受广大用户的喜爱和信赖美利达自行车(中国)有限公司,系台湾自行车业界中第一家股票上市公司--“美利达工业股份有限公司”在中国大陆独资的子公司,公司始建于1990年,总投资额1228万美元,占地面积11万平方米,拥有 一流的自行车生产线,采取比JIS 、CPSC、BS更严格的质量标准生产, 年产量可达180万台,所生产的高品质系列山地车、公主车、仿山地车、跑车等行销全球30多个国家和地区,以及国内各主要城市,并已形成高效率的营销系统。于全国各主要城市设立的销售分公司均由美利达自行车(中国)有限公司100%投资设立,并于2000年9月成立内销总部,统筹国内自行车 销售业务与分公司管理;期能经由产销分离与充分合作体系,深入了解市场与消费者需求,完善产品结构与销售体系管理,为客户与终端消费者提供最优质的服务。 40多年前,台湾制的脚踏车因为品质不良在国外颇受屈辱,当时年轻的金属机械工程师曾鼎煌(Ike Tseng)先生有感於此,於1972创立了美利达公司,专注於高级自行车的研发与生产,默默的耕耘。     三十多年来,美利达秉持一贯不变的理念和决心,以生产高品质的自行车为永远的职志,“以诚实稳健,互助热忱的企业胸怀,创造无限竞争力,回馈企业人群”。 当前节能减碳,全球抗暖化的趋势下,美利达以身做则,出钱出力连续多年用举办大型单车活动的方式,大力推动最健康、活力、又环保的单车运动。现在,欣见骑单车成为最受欢迎的户外活动之时,期望各界公私机构团体和企业, 社会男女老少各阶层,大家一起来,为建立一个bicycle friendly的单车友善环境而努力! 

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    永久
    永久

    中路股份有限公司,永久,自行车-山地车十大品牌,国家保护商标,上海市著名商标,上海市名牌产品,中国国家自行车队指定产品,国家重点新产品,国内规模最大的两轮车生产基地之一,产业多元化、产品多样化、经济集约化的上市公司 二十世纪八十年代,中国曾经被称作“自行车的王国”,人们出行的主要交通工具之一,成为街上一道不可或缺的风景。上一代人对自行车的感情是无法用语言形容的,永久、凤凰是他们至今不能忘却的牌子。自行车,记载了太多的故事,见证了老百姓生活水平的巨大变化。 1986年12月1日,中国第一个自行车生产集团——“永久”自行车集团成立。自此以后,“永久”牌自行车就成为了那一代人抹不去的记忆,同时也成为上世纪八十年代老百姓心中衡量生活水平的标准之一。 中路股份有限公司(原上海永久股份有限公司)从事自行车的历史最早可追溯到1940年,它是中国最早的自行车整车制造厂家之一,至今已有六十九年的历史。尤其是新中国成立以后,它作为最大的国有自行车厂为中国自行车行业的发展作出了不可磨灭的贡献,永久研制了统一全国自行车标准、规格的标定车,又开发了中国第一代660MM轻便车、载重车、赛车及电动自行车、LPG燃气助力车等产品。几十年来,永久先后获得:“中华人民共和国国家银质奖”、“中国自行车行业知名品牌”、“国家重点新产品”、 “上海市著名商标”、“中国国家自行车队指定产品”、“国家免检产品”、“上海市名牌产品”、“中国名牌产品”、“最具市场竞争力品牌”、“保护消费者杯”等无数荣誉。 半个多世纪以来,永久品牌自行车已生产销售近10000万辆,成为中国单一品牌、单一产品消费者最多的交通产品,为国家创利税达30多亿人民币。其主体产品自行车在2002-2007年连续六年国内销量第一,电动自行车2005年销量突破20万辆。产品遍布全国各地,并远销欧、亚、非的五十多个国家和地区,年销售额超11亿元。它作为中国自行车行业最早实行现代企业制度改革的企业,1993年开始整体改制成中国上市公司,A、B股股票先后在上海证券交易所上市。2005年又作为中国含B股的首家A股公司实行股权分置改革,为中国社会经济发展作出了巨大的贡献。 二十一世纪伊始,上海本地民营企业——中路集团入主上海永久,掀开了永久的新篇章,在产业上突破了单一的自行车格局,形成了以自行车、电动自行车、童车、电动轮椅车为核心的两轮车产品群,和以保龄设备、棋牌桌、塑胶跑道为核心的康体产品群。目前已形成以上海为中心、六家核心生产企业和众多上下游生产企业组成的完整产业链格局。 国内目前最大规模的两轮车生产基地和康体产品生产基地——上海永久车业分公司和中路实业有限公司,地处上海深水港和空港两大物流基地之间,其中新建成的车业分公司占地560亩,整体规划380,000平方米,将成为集研究、开发、生产、展示等功能于一体的中高档自行车、电动自行车、童车等系列两轮车大型生产制造基地和国际自行车电动自行车整车和零部件自由贸易中心。年生产能力达300万辆。目前一期建设已投入运营,目前年生产能力150万辆。 2006年公司成功地控股上海浦江缆索股份有限公司,产业将横向切入非康体产业,成为产业多元化、产品多样化、经济集约化的上市公司。

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    优米优omyo
    优米优omyo

    优米优自行车科技有限公司,自行车-山地车十大品牌,行业内极具影响力的正能量潮流单车品牌,在业界享有“自行车中的iphone”的美誉,专业生产碳纤维自行车整车及各种零配件的企业 OMYO,一个“正能量”富有激情的品牌!致力于运动与和谐的制车新概念,引爆单车全球再度改革,OMYO单车是目前全球影响力最大,市场最流行,车友平价最高的自行车品牌,人性化设计,追求人体运动学的最大极限的潜力,期望为每一位顾客带来安心、安全、简便、喜爱、梦想和感动,创造运动自我的骑迹。 优米优OMYO自行车是给消费者一个“健康、环保、快乐”的生活理念,运动山地车是优米优OMYO的精髓,国内的翘首,优米优的信价比高,而且优米优的车架在同行中是娇娇者; OMYO[优米优]系中国自行车行业专业生产碳纤维自行车整车及各种零配件的公司,目前生产OMYO品牌的山地车、公路车、休闲车等车系,已全部通过欧盟EN标准检测。公司拥有先进的碳纤维自行车生产技术,结合市场需求,以满足都市人群追求更高品质生活为目的,努力为每一位自行车爱好者带来更加优秀的产品和服务。 经营理念:通过使用碳纤维的创新技术和优秀产品帮助人们实现享受更高品质骑乘的梦想------努力成为您所喜爱和信赖的企业。 优米优OMYO大陆深圳厂,以生产中、低价位单价车为主,现在的销售模式已经由原来的外销转换为内销; 优米优OMYO自行车现处于两岸国际分工阶段,为因应国际环境的转变,维持产业的国际竞争力,追求产业的永续发展,台湾自行车整车厂与零件厂外移至中国大陆设厂生产的模式已逐渐健全成形; 优米优OMYO系以自行车产制为主要业务,属自行车中游产业,上游关联产业包括钢铁制品业、金属制品业、橡胶制品业等等,而下游为销售体系及消费者。品牌诠释 如今的“优米优”技术全面升级,源自台湾的全球自行车休闲运动解决方案技术理念, 其核心业务是生产和销售OMYO品牌休闲运动自行车及相关骑行装备用品。同时,通过OMYO所组建的欢动骑行俱乐部向OMYO用户提供系统的自行车休闲运动解决方案、引导目标人群认同并接受OMYO品牌所倡导的OMYO生活方式。OMYO——源自人们对低碳、健康、乐活、时尚生活的梦想。在OMYO的世界眼里里,它已经不仅是一个著名的自行车品牌,更是一种无处不在的生活方式。 O——only:唯一的。代表独立,自由与飞翔,我的生活我做主,创造我骑迹。 M——ME:我。第一人称突出提升自己的能量,挖掘自己的潜力,生活中富有激情,人生更富有诗情画意。 Y——YES:是,肯定的人生态度,焕发一切有利于生活的人生态度,肯定自己,自信百倍,面对生活中的荆棘从容睿智。 O——Optimistic:乐观的。人生正能量不畏惧,突破自己,乐观挑战生活极限,下一站是上一站更幸福的驿站。 OMYO如同一把开启人生正能量快乐健康的钥匙,一位亲切友善的朋友,为亿万对生活充满激情渴望自由的朋友带来运动生活体验。行业地位 苹果手机的出现让世人惊呼原来手机也可以给生活带来如此便捷!人们对iphone的追捧,其实就是对智慧生活的诉求。 与此同时,当自行车品质越来越高档,人们越来越喜欢运动,然而市场自行车产品层出不穷,从而为拥有一辆属于健康的快乐的单车而感到骄傲和自豪,优米优OMYO为久违了的终端客户而来,来的是档次,来的是健康,来的更是人们对生活的追求,骑上单车与自由梦想一起去飞翔,回归自由,远离亚健康,回归自然,与大自然拥抱,绿野仙踪。 生活与自然的完美统一造就了优米优OMYO其卓越的品质,闻名遐迩的品牌和年度最有影响力、车友平价最高的正能量单车品牌,骑优米优OMYO自行车是生活品质的体现,是对生活一种自由与渴望的态度,优米优自行车被车友喻为自行车中的iphone,运动中的福音。

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    喜德盛xds
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    深圳市喜德盛自行车有限公司,自行车-山地车十大品牌,知名(著名)电动车品牌,国家高新技术企业,国家保护商标,广东省著名商标,广东省名牌产品,广东省优秀民营企业,深圳市民营骨干企业,2004年亚洲极限运动中国代表团指定用车深圳市喜德盛自行车有限公司成立于1995年,是集研发、制造、销售、服务于一体的专业化自行车企业。历经19年的发展壮大,喜德盛凭借卓越的产品和精湛的科技,已跃居中国自行车自主品牌第一,成为中国自行车领导者。 喜德盛是目前中国最大自行车生产基地之一、全球最大碳纤维自行车制造商之一、拥有中国首个“自行车生态主题公园”厂区、全球首个企业自建UCI国际标准山地车赛道......公司荣获“国家级高新技术企业”、“广东省优秀民营企业”等荣誉称号,喜德盛商标被评为“中国驰名商标”。喜德盛拥有多达300多项国际、国家专利技术,更屡获国际自行车发明金奖。 喜德盛总占地面积450亩,下设全球规模最大的碳纤维制造公司、大型铝合金材料生产车间,拥有业界最先进的设备、制造工艺,整车年生产能力超过500万辆。目前,喜德盛销售渠道覆盖全国30多个省、市、自治区,2000多家专卖店,更畅销全球50多个国家和地区。 喜德盛以“弘扬骑行文化、倡导健康生活”为宗旨,是2013年第九届中国文博会首个以“文化+休闲”为主题的特色分会场。喜德盛长期举办各种大型骑行活动、自行车赛事,旨在将骑行文化融入休闲生活的新方式,让更多的中国人加入健康低碳的骑行运动之中,开启中国低碳时尚、健康骑行的新时代!1、国际顶尖超轻科技,打造世界级超轻好车 当全球自行车品牌都在追求更轻量的表现,喜德盛已在超轻科技上领先同行,不但掌握了国际领先的碳纤维车架核心技术,其XCF高性能碳纤维复合材料被国家发改委确定为高技术产业化示范工程,更率先联合高校(中南大学),成立了铝合金材料产学研基地,独有的X6铝合金技术,开创了铝合金车架轻量化时代。 除采用领先的超轻材料,喜德盛更将“超轻”理念倾注于每一个研发和生产环节中,包括车架结构、管材结构、加工工艺等,无处不精益求精。每一辆精妙的喜德盛自行车,均与世界级顶尖品牌出自同一平台,不仅在轻量表现上傲视同级,带来轻盈流畅的卓越骑乘体验,更在轻量和强度、刚性间取得了绝佳的平衡;并针对不同需求的消费者,提供了多达数百款的丰富选择,从山地车,公路车,旅行车等,到女性专用车,青少年车,喜德盛为所有追求骑行快乐的人们提供了臻于完美的骑行利器。2、中国自行车自主品牌销量第一,引领行业发展先锋 从上个世纪90年代初开始,历经18年的发展壮大,喜德盛凭借卓越的产品以及覆盖全国的2000多个销售网点,已跃居中国自行车自主品牌销量第一宝座;更基于对消费趋势和中国时代发展的洞察,引领了民用车消费向休闲运动车消费的大潮。如今,在不断研发生产卓越产品的同时,更注重自行车文化的培育和弘扬,继续引领中国自行车行业走向世界,向更广阔的未来发展。3、全球最大碳纤维自行车制造商,中国最大自行车生产基地之一 专注自行车超轻科技的喜德盛,下设全球规模最大的碳纤维制造公司,专业生产超轻型碳纤维车架、前叉、零配件及运动健身器材;兼有大型铝合金材料生产车间;设备、制造工艺均为业界最先进;整车年生产能力超过500万辆,为中国最大自行车生产基地之一。并以严苛的标准和精湛的工艺,为众多世界顶级品牌生产整车及零部件。4、世界唯一专业整车测试基地,德国权威机构TUV认证实验室 创新是企业之魂,喜德盛拥有世界权威认证机构——德国TUV认证实验室,致力于自行车的创新研发;更是自行车行业首家博士后工作站,首家国家级高新技术企业,拥有300多项国际、国家专利技术;并拥有世界唯一专业整车测试基地,每一系列喜德盛自行车均通过的实验室测试,以及严苛的骑行环境实测,确保过硬的品质与卓越的性能。5、屡获国际自行车发明金奖,精湛科技享誉全球 凭借先锋设计和出色品质,无数荣誉铺就了喜德盛的发展之路。国际上,分别在韩国自行车发明奖、第33届日内瓦国际发明奖上斩获金奖,驰名中外。在国内,更荣获“中国名牌”称号,成为唯一入选“建国60周年展”的自行车品牌;同时也是2004年亚洲极限运动中国代表团指定用车,并且是《山地自行车安全要求》标准制定委员会的组长单位。 喜德盛商标被评为“中国驰名商标”、“广东著名商标”,公司荣获“国家级高新技术企业”、 “广东省优秀民营企业” “深圳市民营领军骨干企业”等荣誉称号。6、中国首座国际自行车大型训练基地,融“教、训、赛、娱”多元于一体 2012年,历时一年倾力投入的喜德盛国际自行车训练基地落成,占地12万平方米,融自然景观、人文景观与体育竞技赛场于一体,具教学、训练、赛事活动及休闲运动四大功能。具备多元化、立体化、花园式特点,创企业自建UCI(国际自行车联盟)国际标准赛道先河。7、全球首个企业自建国际UCI标准山地车赛道,具专业级赛事举办资格 喜德盛国际自行车训练基地内设符合UCI(国际自行车联盟)标准的专业级山地车赛道,可用于举办山地车国际锦标赛,极限自行车超级越野赛、四人土坡竞速(4X)赛、泥地跳跃比赛(Dirt Jump)、速降赛(Downhill)等专业自行车赛事。8、全球首个企业自建自行车文化博物馆,致力建设自行车文化王国 为传承与弘扬骑行文化,喜德盛创全球首个企业自建文化博物馆,博物馆规模宏大,内设历史文化区,现代科技区、未来展望区等多个展区,独特的展区设计和丰富的展品令人叹为观止,这是继霸州自行车博物馆之后,中国又一座自行车文化标志性博物馆。9、自行车行业唯一文化博览会分会场,引领行业转型升级 2013年第九届中国(深圳)国际文化产业博览交易会,喜德盛国际休闲文化创意产业园成为自行车行业唯一分会场,产业园总规划面积约50万平方米,共设4大主体功能区,包括休闲工业旅游景区、国际UCI标准体验区、自行车生态主题公园、喜德盛国际休闲文化博物馆。文博会期间,喜德盛以“低碳生活,创意休闲”为主题,开展了11场精彩纷呈的系列活动,不仅包括休闲创意产品的展览展示,参观者还可现场体验、观光、试玩、品茗等。10、国内最早倡导骑行文化品牌,开启中国健康骑行时代 作为自行车行业的龙头企业,喜德盛是国内最早倡导骑行文化的品牌。2010年,由喜德盛联合中国自行车协会举办的“低碳行动,骑行中国:北京——深圳骑行活动”,创千人骑行记录。喜德盛旨在通过骑行文化的建设与弘扬,让更多的中国人加入健康低碳的骑行运动之中,开启中国健康骑行时代。 11、全球首个“自行车生态主题公园”厂区,践行绿色生产革命 肩负环保使命,践行绿色生产,喜德盛厂区作为全球首个“自行车生态主题公园”,占地面积超过450亩,其中绿化面积高达45%,展望厂区内,绿意葱茏,空气清新,被评为“花园式”“园林式”企业。未来,厂区将发展成首个拥有标准足球场、游泳池、俱乐部、研发大楼等高端设施的公园式工厂。12、全国2000多个销售网点,外销五十多个国家和地区 目前,喜德盛销售渠道已覆盖全国三十多个省、市、自治区,共2000多个品牌专卖店、店中店;是国内销售网点最多的自行车企业之一,店面形象统一,风格时尚,服务专业到位;每个专卖店均设有自行车俱乐部,成为广大骑友分享和出游的平台;此外,喜德盛自行车更畅销全球五十多个国家和地区,为全世界骑行爱好者提供理想的骑行装备。

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    大行dahon
    大行dahon

    大行科技(深圳)有限公司,自行车十大品牌,知名(著名)山地车品牌,广东省著名商标,上海世博会广东唯一指定产品,全国轻工业先进企业,产品畅销全球﹐荣获多项国际大奖,被吉尼斯纪录誉为“世界最大的折叠车产销商” 美国大行折叠车是由美国大行(DAHONCALIFORNIA,INC)集团研制生产。自1982年在美国加州创建以来,一直率先推动环保的代步工具——折叠自行车。并以自创品牌DAHON和YEAH!折叠自行车畅销全球﹐荣获多项国际大奖,先后在中国大陆、台湾﹑荷兰﹑澳门设立分公司。由于可以轻松的放入汽车的后备箱,并且快速安全的折叠和展开,大行折叠已成为奔驰、丰田、别克等多家知名汽车厂商的高档家用、商用及旅行车的车载配套产品,赢得了众多的好评和赞扬。 大行集聚了业内一流的研发工程师,配备了先进的生产设备,年产能力达50万台。大行的技术专利,除广泛运用在大行折叠车外,更授权多家顶级同业使用。并通过ISO9001质量体系(TUV)的国际认证,作为折叠车市埸发展方向的领导者受到业界各方的瞩目。 大行折叠车分为城市车、电动车、山地车和运动车四大类,并提供12”,14”,16”,18”,20”,24”,26”等多种尺寸,产品不断推陈出新,倍受市场推宠。整车设计遵循人体力学原理,乘骑舒适,快速,省力。大行公司坚持品质第一的原则,建立了完整的品控体系,严格按照JIS,CPSC,DIN,BS,AS等安全标准生产,质量得到消费者的信赖。 大行﹐不仅是当代折叠车的代名词。大行车业还根据自身优势和市场的需要﹐多元化经营技术贸易﹐涉及自行车和运动器材等产品的设计﹑专利﹑制造三大领域﹐旨在向海内外客户进一步提供专业﹑全面而周到的产品与服务,回馈并造福社会。 大行科技(深圳)有限公司于1982年诞生于美国加州,一直率先推动环保的代步工具——折叠自行车,并以自创品牌 DAHON、ECOSMO、BICECO 折叠自行车畅销全球。DAHON集团荣获多项国际大奖,先后在中国大陆、台湾、荷兰、澳门、保加利亚设立分公司或工厂,并获得ISO9001:2000(TUV)国际品质认证,全球员工近3000人,被吉尼斯纪录誉为“世界最大的折叠车产销商”。 第一台大行折叠车由美国著名航天专家、物理学家韩德玮博士历经数年研制而成。 DAHON致力于创造科技时尚人性的环保产品,集聚了来自美国、英国、荷兰、德国、捷克、台湾等国家(地区)的资深高层管理人员和国际一流产品研发专家,配备了先进的生产设备,拥有国内自行车企业唯一通过国家CNAS认证的国家级自行车实验室,年产能力达100万台。 拥有国内外专利二百余项,DAHON坚持品质第一的原则,建立了完整的品控体系,严格按照JIS、CPSC、DIN、BS、AS等安全标准生产,质量得到消费者的信赖。除广泛运用在自主品牌折叠车外,更授权多家顶级同业使用。 集团属下之 大行科技(深圳)有限公司 以雄厚的科研力量、优良的品质、完美的设计、完善的服务成为自行车行业的标杆企业,赢得了国内外广大消费者的信赖,开创了折叠车先河,引领自行车新的潮流,成为折叠车行业世界级的顶尖品牌。 全球生产基地:深圳、澳门、河北、保加利亚 海外分支机构:美国销售公司、欧洲销售公司、日本销售公司、德国市场部

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    邦德富士达
    邦德富士达

    天津富士达自行车有限公司,自行车十大品牌,知名(著名)山地车品牌,国家保护商标,天津市著名商标,全国优秀私营企业,中国双优外商投资企业,中国轻工业自行车行业优秀企业,集设计、研发、生产、销售于一体的大型有限责任公司天津富士达自行车有限公司创建于1992年,是一家以自行车为主销产品,集设计、研发、生产、销售于一体的大型有限责任公司,年产销量1000多万台,产品远销美国、欧洲、日本、韩国、台湾和东南亚等地区。 在国内市场,富士达全力打造BATTLE品牌,产品覆盖了国内近三十个省市、自治区,开设了1000多家富士达品牌专卖店、店中店及多家分公司;公司拥有世界一流的自行车生产线,全员总数1万多人。富士达以专业的队伍、严谨的管理、一流的设备,着力打造“性价比最优”的高品质自行车。 品牌历程: 1992年7月18日,天津津塘公路六号桥附近一个普通的厂房里,第一台印有FUSHIDA字样,时下最流行的变速自行车,正式下线,富士达,一个新兴的民营自行车企业就此诞生。 刚刚建厂的富士达只有一条生产线,6、7名管理人员,30多名操作工人,起步期的富士达并没有像大多数民营企业那样将追求利益最大化作为初期发展战略,而是将生产高品质民用山地自行车作为发展的方向。正因为如此,富士达最初生产的6000辆自行车,就是来自德国的山地车海外订单。过硬的技术实力、稳定的产品质量,很快赢得了市场的认可,富士达这个民营品牌也迅速蹿红于各个城市、乡镇的大街小巷,海外销售扩展到了美国、加拿大、日本、韩国等多个国家,占领了自行车行业的制高点。 在质量控制方面,富士达通过ISO9001体系、韩国KS质量体系认证,并连续五届被授予“天津市著名商标”称号。 在内部经营管理上公司运用ERP(企业资源计划)系统、CRM系统,建造了集采购、生产、销售、售后服务于一体的统一管理平台。 富士达专注于技术创新,投资1500万元组建了“技术研发中心”,2010年又先后投入巨资建设了山地车精品生产线,高端碳纤维工厂,引进多项折叠车专利技术,吸引了大量优秀的技术人员,旨在全面提升中高端产品组装加工质量、增强产品专业性。通过不断的人力资源优化组合和设计手段的日益更新完善,富士达已经通过了天津市技术中心认定办公室的认定,获得了技术中心认定证书,并荣获多项技术专利。 20年的辛勤耕耘,富士达人凭借着 “拼搏向上,永不服输”的奋斗精神,优良的品质及市场服务,将一个弱小的民营企业发展成为了集设计、研发、生产、销售于一体的年产销量1000多万辆的大型有限责任公司。 主要产品: 山地车、公路车、折叠车、旅行车、城市自行车 主要系列: “CXT、征途、探路”等山地车系列; “VISTA、极速、领航”等公路车系列;“CXT、SUMOR”等精品碳纤维系列;专为女性打造的“女性山地车系列” ;具有专利折叠盒技术的“捷士、品尚”折叠车系列。所获荣誉: 1、1992年 第一台印有“FUSHIDA”标识的变速自行车下线 2、1995年 跃跻全国最大私营企业第17位 3、1999年 通过ISO 9001:2000质量体系标准 3、2001年 获得“中国双优外商投资企业”, 被誉为“天津市著名商标”,其产品连续五年被评为天津市名牌产品 5、 2003年 被国家质量监督检验检疫总局评为“产品质量国家免检”企业。公司研发中心被评为天津市企业技术中心 6、2004年 被天津市人民政府评为天津市百强私营企业 7、“邦德•富士达”商标,连续五届被评为“天津市著名商标” 8、2005年 “邦德•富士达”产品,被天津市人民政府评为“天津名牌产品”,被国家工商总局评为“中国驰名商标” 9、 2006年“邦德•富士达”产品荣获《中国名牌产品》;荣获“最具市场竞争力品牌” 10、2008年 被天津市人民政府评为 “2008年度天津市出口五十强企业第22位” 11、2010年 产品全面转型升级,先后投入巨资建设了山地车精品生产线,高端碳纤维工厂,引进多项折叠车专利技术,吸引了大量优秀的技术人员,全力打造“性价比最高”的自行车运动品牌 11、2011年 通过ISO 9001:2008质量体系标准; BATTLE携手中国自行车协会独家赞助了建国以来第一部自行车运动题材的体育电影《阿米走步》 12、2012年荣获“中国轻工业自行车行业优秀企业”称号。全国BATTLE销售网店超过1000家

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    飞鸽
    飞鸽

    天津飞鸽车业制造有限公司,自行车十大品牌,知名(著名)山地车品牌,中华老字号,国家保护商标,联合国采购定点单位,中国外交部指定的国礼,国家重点商标保护品牌,国内最具市场竞争力品牌之一,产品远销全球60多个国家和地区天津飞鸽车业制造有限公司是一家具备独立法人资格的有限责任公司,旗下拥有飞鸽、铁锚、金鸽等品牌,其中“飞鸽”品牌创始于1950年,是中国第一个自主研发的自行车品牌,有“国礼飞鸽”之称;“铁锚”品牌创始于1936年,是中国历史上第一个自行车商标;“金鸽”品牌是飞鸽车业生产的电动车品牌,其品质与生俱来,起步就和国际接轨,引进全套国外先进设备和营销模式,为中外消费者打造安全、舒适、健康、环保的电动车产品。 飞鸽产品系列定位于“精致优雅,简约时尚,低碳环保”——从硬件配置到外观设计,除了体现高端品质与现代流行相结合之外,还注重从源头上抓实每一个环节,进行低碳生产。目前所生产的系列产品完全可以满足客户的各种需求,销售网络已覆盖全球六十余个国家和地区。 拥有不以破坏环境为代价的社会经济发展的永续动力,做强低碳能源产业,走可持续发展道路,是我们的梦想——“飞鸽人有能力承担起有蓝天就有飞鸽的责任,也有能力为社会提供创造美好生活的优质产品”!品牌故事: 飞鸽的诞生:“飞鸽”自行车有着悠久的历史渊源。1936年日本实业家在天津建立昌和工厂,生产自行车,品牌是“铁锚”。后国民党接管了“昌和”,开始生产“胜利”牌自行车,后又改名“中字”牌。新中国成立后,工厂很快恢复了生产。1949年4月,刘少奇主席到工厂视察,亲自批准调拨13万斤小米,作为恢复生产的经费,并鼓励大家搞革新,造新车。300名职工开展了“建新中国一代坚固、耐用、轻快、美观的自行车”活动,经过两个多月的连续研制,1950年7月5日,十辆样车诞生了。这些车子又结实、又轻快,两个轮子就像翅膀。当时正值世界和平运动,工人们说:“就叫飞鸽吧!”经市委批准,定名为“飞鸽”。新中国第一个自行车品牌——“飞鸽”诞生了。飞鸽车成为计划经济时期天津经济的支柱,多次评为名优产品,跻身全国三大品牌;在新时期焕发异彩,成为中国驰名商标。 国礼——“ 飞鸽”:这是中国自行车行业的一个经典:“飞鸽”牌自行车作为国礼,由国务院总理李鹏赠送给美国总统布什夫妇,成为推进中美关系的佳话。美国总统老布什早在1974年至1975年任美国驻华联络处主任时,就和夫人经常骑自行车穿行于北京的大街小巷,成为“骑自行车的大使”。而他们骑的就是飞鸽。布什就任总统访华前夕,天津自行车厂接到了向布什赠送自行车的任务。工程技术人员连夜从生产线上优选了83型、84型(男女款)各一辆,其车身乳白、果绿相映,色泽极为柔和、协调。经过悉心地调试,送到了中南海。1989年2月,布什夫妇访华。在钓鱼台国宾馆,布什夫妇高兴地骑上了“飞鸽”车,连声赞叹:“真的好极了!美极了!”也许正是因为这段缘,“飞鸽”车又作为国礼赠送古巴总统卡斯特罗。时至今日,飞鸽仍然是外交部指定的“国礼”。

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