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2015物流服务品牌排行榜-物流服务什么牌子好|物流服务最受欢迎十大品牌

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    象屿
    象屿

    厦门象屿集团有限公司,物流十大品牌,国家保护商标,中国500强上榜企业,国家AAAAA级物流企业,中国物流行业优秀企业,中国物流、仓储、配送、运输领先企业,中国对外贸易信用AAA级企业,福建省经济社会突出贡献企业象屿,位于厦门岛西北角,与海沧隔海相望,与东渡港区和高崎国际机场相临,直通厦门大桥、杏林大桥和海沧大桥。这个拥有海陆空交通优势的临海区域,就是国务院批准设立的特殊监管区——厦门象屿保税区。象屿集团有限公司因开发建设象屿保税区而生。 象屿集团,成立于1995年11月28日,是厦门市国有独资企业,总部设于厦门。 勇于开拓、高度市场化是象屿集团的重要标签。象屿集团从诞生的那天起,便在激烈的市场竞争中锐意改革、顽强拼搏,不断前行。 作为厦门象屿保税区、厦门现代物流园区、厦门大嶝对台小额商品交易市场的开发运营服务商,多年来象屿集团因势而变,顺势而行,在坚持服务企业成长、服务社会发展的同时,发展成为以大宗商品采购供应及综合物流服务、土地成片开发及房地产、类金融服务及股权投资、区域开发及民生服务等为核心产业的国有企业集团。 截至2012年底,象屿集团拥有90家投资企业,资产总额193亿元,年营业收入359亿元人民币,业务主要分布在厦门、上海、广州、天津、重庆、长沙等重要口岸城市及内地新兴市场。位列2013中国500强第317名,中国服务业500强第102名。是全国守合同重信用单位,中国驰名商标,金融评信AAA级企业。 未来,公司将致力于打造成为主营业务突出、产业结构合理、现金流充裕、管理领先、为经济社会发展做出突出贡献的受人尊敬的中国品牌企业。

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    德邦
    德邦

    德邦物流股份有限公司,中国十大物流公司,中国领先的综合物流服务提供商,广州物流协会副会长单位,国家AAAA级综合服务型物流企业,中国物流与采购联合会会员单位,主营国内公路零担运输业务的大型物流企业 德邦是国家“AAAAA”级物流企业,主营国内公路零担运输业务,创始于1996年。近年来,德邦以60%的速度稳健发展,截止2012年9月,德邦已在全国31个省级行政区开设直营网点2500多家,服务网络遍及国内550多个城市和地区,自有营运车辆5100余台,全国转运中心总面积超过80万平方米。  德邦始终以客户为中心随时候命、持续创新,始终坚持自建营业网点、自购进口车辆、搭建最优线路,优化运力成本,为客户提供快速高效、便捷及时、安全可靠的服务体验,助力客户创造最大的价值。 德邦秉承“承载信任、助力成功”的服务理念,保持锐意进取、注重品质的态度,强化人才战略,通过不断的技术创新和信息化系统的搭建,提升运输网络和标准化体系,创造最优化的运载模式,为广大客户提供安全、快速、专业、满意的物流服务。一直以来,德邦都致力于与员工共同发展和成长,打造人企双赢。在推动经济发展,提升行业水平的同时,努力创造更多的社会效益,为国民经济的持续发展,和谐社会的创建做出积极贡献,努力将德邦打造成为中国人首选的国内物流运营商,实现“为中国提速”的使命。 网点覆盖 截至2012年9月,德邦物流已在全国31个省级行政区开设直营网点2500多家。 运输线路 四通八达的德邦物流运行线路,使您的货物通达至每一处有需要的地方。 枢纽中心 在全国20多个经济中心城市设有大型的货物中转基地,为您的货物及时中转提供了可靠保障。 业务覆盖 公司业务范围覆盖国内所有省级行政区,在550多个城市和地区都能看到“德邦”统一字样的店面遍布在繁华街道、工业园、批发市场和专业市场中。 转运中心 全国79万平方米宽敞、整洁的货台,拥有现代化机械设施的外场操作柜台,为您的货物中转、装卸提供可靠保障! 日吞吐量 日吞吐货量近3万吨。

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    海丰
    海丰

    海丰国际控股有限公司,物流十大品牌,亚洲区内领先的航运物流企业,中国最大的民营集装箱运输企业之一,中国最大的非国有航运物流公司之一,以国际航运、物流业为核心业务的综合物流集团海丰国际控股有限公司是一家亚洲区内领先的航运物流企业,业务领域涉及集装箱班轮运输、船舶管理、船舶经纪、国际货运代理、拼箱、项目物流、物流配送、报关、仓储、集装箱堆场、码头、船代、散杂货等领域。目前,海丰国际下属航运集团和物流集团两大业务板块。 海丰航运集团经营范围涉及集装箱班轮运输、船东、船舶管理、船舶经纪、集装箱租赁等领域。截止2013年6月30日,公司共运营59艘集装箱船舶,其中自有集装箱船舶30艘;经营48条航线,网络覆盖中国、日本、韩国和东南亚10个国家和地区的45个主要港口。根据Alphaliner的统计,以运力计,截止到2013年6月30日,海丰国际在全球集装箱航运企业中排名第25位;2012年海上集装箱运量超过177万标准箱(不含空箱)。 海丰物流集团经营范围涉及货运代理、报关、拼箱、项目物流、物流配送、船代、散杂货、仓储、集装箱堆场及码头等领域。目前,在中国青岛、上海、越南海防及胡志明已建成经营堆场、仓储业务的物流园。同时,海丰物流分别与丹马士物流、伊藤忠物流、韩进、胜狮、青岛啤酒等世界物流及著名生产企业保持着长期的合资合作关系。公司主要业务如下: 海丰集运   海丰集运隶属于海丰国际控股有限公司 。公司自成立以来,遵循集团的经营方针,短短几年的时间,集装箱运输得到了长足发展,成为亚洲地区最重要的承运人之一 。并连续多年荣获“中国货运业大奖”十佳船公司称号。    截止2010年6月30日,公司经营集装箱船舶42艘,并通过与自营、合作等方式,开辟了中国-日本 、中国-韩国 、中国-东南亚 、大陆-香港 、大陆-台湾 、日本-台湾 、日本-东南亚 、韩国-香港 、韩国-东南亚 、台湾-香港等48条航线 。航线覆盖的港口有:大连 、秦皇岛、新港 、龙口、烟台 、石岛、青岛 、连云港 、上海 、宁波 、厦门、蛇口、香港,日本的东京 、横滨 、名古屋 、丰桥 、清水 、博多 、门司 、神户 、大阪 、四日市 、松山,韩国的釜山 、光阳 、仁川 、平泽,台湾地区的基隆 、高雄 、台中,以及东南亚地区的马尼拉 、林查班 、胡志明 、海防、曼谷等8个国家和地区、36个主要港口。   海丰船代  我们在中国、香港、日本、韩国、越南、菲律宾及泰国的多个主要港口向海丰集运及其他各大船公司提供船舶代理服务。专业、细致、周到的服务得到了客户的充分认可并建立了良好的长期合作关系。海丰代理的主要经营范围是办理船舶进出港的手续;为船舶安排引航、停泊和装卸事宜;代表承运人安排货物订舱和船舶文件;签署提单;安排货物和集装箱运送及转运;集装箱管理等。海丰船经 做为中国领先的航运经纪和咨询公司之一,已成为波罗的海国际航运公会会员。海丰船经为客户提供航运业务链上的整体解决方案,并专注于以下主要业务领域:船舶租赁、二手船买卖、新造船、海运保险及理赔。海丰物流     海丰物流隶属于海丰国际控股有限公司,是国内领先的物流服务供应商。海丰物流利用其广泛的国内国际网络以及一站式的服务方式,致力于为客户提供多种物流解决方案,满足客户的不同需求。 货运代理、拼箱、无船承运、报关报检、集卡运输、项目物流、国内配送海丰发展 海丰发展通过打造综合物流设施,为客户提供高效率、高品质的物流服务,为集团开发培育物流新业务,致力于成为物流战略资源的整合投资者和运营商。目前主要开展仓储、堆场、集装箱码头、冷链物流及集装箱租赁等四大核心业务。海丰船东 截止2011年12月31日,公司自有14艘集装箱船舶,平均船龄8.4年,总运力12,849标准箱,占海丰集运年总运力的26%。

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    远成
    远成

    远成物流股份有限公司,中国物流十大公司,上海名牌,中国物流行业中最大的民营企业之一,5A级综合服务型物流企业,中国物流杰出企业,中国物流业影响力企业,集物流服务、实业投资和国际贸易为一体的综合性现代化股份制企业 远成物流股份有限公司(Yuan Cheng Logistics Co., Ltd.)(简称:远成物流)创建于1988年,注册资金3.05亿。通过20多年的拼搏,远成物流已发展成为以公路快运、城际配送、仓储服务、铁路运输、航空海运、国际货代及物流方案策划等为主导,集物流服务、实业投资和国际贸易为一体的综合性现代化股份制企业。公司已形成覆盖全国公路网络的新干线汽运班列,具备“以公路铁路干线运输,城际区域配送、仓储服务等相结合”的多层次、广覆盖的独具特色的综合物流服务商。    远成物流现已在全国各省市自治区拥有全资直属一级分公司,二级分公司和营业网点覆盖所有的省级城市及绝大多数地级市,目前营业网点正快速向县级及乡镇发展;已拥有一支庞大的专业高效的物流服务团队;每个直属公司都拥有能够满足客户需求的自有车队;各直属分公司已有及在建的仓储基地能满足客户仓储业务的需求。 远成物流严格按现代物流操作流程进行标准化运作。已通过国际质量管理体系ISO9001和环境管理体系ISO14001以及OHSAS18001职业健康安全管理体系认证。在向客户提供专业高效的物流星级服务同时,还斥巨资积极引进和开发先进的物流供应链管理系统。包括电子商务系统、订单管理系统(OMS)、运输管理系统(TMS)、仓储管理系统(WMS)、业务协同工作管理系统、车辆全球定位系统(GPS/GIS)、财务系统。远成物流供应链管理系统的应用,有效地满足了客户的查询、监控、跟踪、结算、配送等需求,让客户选择远成时,更无后顾之忧。 远成物流是中国首批5A级“综合服务型物流企业”,并荣获“2009年物流百强企业”、 “中国物流改革开放30年旗帜企业”、“中国物流示范基地”、“中国物流学会产学研基地”“2009年度最佳服务质量物流企业奖”、“2009年全国就业与社会保障先进民营企业”、“2010中国物流品牌价值百强企业奖” “2010中国物流成长力企业奖”、“2010年中国物流杰出企业”等荣誉。公司一直秉承“以心传递、畅达天下”的物流星级服务理念,经过一批又一批远成人不畏艰难、顽强奋斗、不断创新,铸就了远成的辉煌,使远成物流跻身于国内最出色的物流企业之列。 大气度决定大格局,大眼光决定大前途。 远成人有信心、有能力与所有合作伙伴一道,共同为实现中国现代化物流跻身于国际先进行列加油加力,实现远成人“以心传递、畅达天下”的承诺。 

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    中储cmst
    中储cmst

    中储发展股份有限公司,中国十大物流公司,隶属于中国诚通控股集团,全国性大型综合物流企业,全国最大的以仓储为基础的综合物流提供商之一,国内仓储行业龙头企业,中国物流杰出企业,上市公司中储发展股份有限公司(简称中国储运)隶属于国务院国资委所属大型中央企业中国诚通控股集团有限公司,是全国性大型现代综合物流企业。 中国储运是中国物资储运总公司(简称中储总公司)的传承发展。中储总公司成立于二十世纪六十年代初,作为国家分配物资的集散地,在计划经济时期,发挥着国民经济社会流通的主渠道作用。 进入改革开发新时期以来,中储经历了市场经济大潮的洗礼和考验,在市场经济中利用遍布全国的物流网络,实现了跨越式发展。 1997年1月21日由中储总公司控股的天津中储商贸有限公司在上海证券交易所挂牌上市。改制上市后,公司按现代企业制度要求,完善法人治理结构,探索新型业务模式,实现了经营方式由仓储单一型向业务多元化的转变,为企业持续快速发展奠定了基础。 1998年,公司开始由区域性企业向全国性物流公司转变,更名为中储发展股份有限公司,并成功实施了配股、收购、兼并等资产重组和资本运作,按照市场化机制盘活存量资产,优化资源配置,综合效益高速增长。 2005年,根据物流市场的有效需求和资本市场的发展趋势,公司董事会决定,逐步把中储总公司的优质资产整体配入上市公司,使公司的经营规模、盈利能力快速提升。通过收购、置换等资本运作手段,中储总公司90%以上经营性资产进入上市公司,基本完成了中储整体上市。 经过十余年的发展,公司的资产结构和服务功能日益完善,已成为全国最大的以仓储为基础的综合物流提供商,显现出高成长性和良好的发展趋势。 中国储运在北京、上海、天津、江苏、浙江、山东、湖北、湖南、广东、四川、云南、河北、河南、陕西、辽宁、吉林、黑龙江等全国30多个中心城市和港口城市设有70余家物流配送中心和经营实体。占地面积900万平方米,露天货场350万平方米,库房200万平方米,铁路专用线78条75000米,起重运输设备近千台,年吞吐能力6000多万吨,居于国内仓储行业龙头地位。 中国储运以专业化、网络化、集约化、信息化运作模式,形成了以实体网络为依托,以信息化为纽带,以现代物流技术为手段,以大客户为主要服务对象,具有仓储、运输、配送、质押融资、多式联运、加工制造、物流设计、内外贸易、科技开发、现货市场、电子商务、金属材料检验等综合配套的全方位、全天候多维物流服务体系。 中国储运以为客户、为社会提供增值服务为己任,致力于为国内外各企业的采购、生产、营销等供应链各环节进行全程综合物流服务。

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    中邮cnpl
    中邮cnpl

    中邮物流有限责任公司,中国十大物流公司,隶属于中国邮政集团,专业经营和管理邮政物流业务的大型国有企业,中国领先的物流服务提供商,集仓储、封装、配送、加工、理货、运输和信息服务于一体的现代化综合性物流企业中邮物流有限责任公司(简称中邮物流公司)成立于2003年1月18日,隶属于中国邮政集团,是专业经营和管理邮政物流业务的大型国有企业,注册资本3.7亿元人民币。公司下设31个省级子公司,是一家集仓储、封装、配送、加工、理货、运输和信息服务于一体的现代化综合性物流企业。 公司以一体化精益物流、区域配送、货运代理、分销与邮购等四大板块为主要业务发展方向,依托和发挥中国邮政“两网三流”的资源优势和“百年邮政”的良好信誉,坚持“至诚至信,精益求精”的经营理念,采用先进物流运作模式和技术手段,努力为客户提供个性化、量体裁衣的各类完善的物流解决方案。企业目标 运用第三方物流的经营理念、管理模式和技术方法,发挥中国邮政品牌与资源优势,整合邮政物流资源及必要的社会物流资源,以市场为导向,以科技为支撑,建立与国际物流网络对接、覆盖全国的物流网络和先进、高效的物流信息平台,形成一体化物流服务体系,实现物流、信息流与资金流的融合,为客户提供供应链解决方案和综合物流服务,并将邮政物流发展成为中国规模最大、具有国际竞争力的第三方物流企业。市场定位 围绕国民经济和社会发展需要,以多批次、高时效、高附加值、小批量、小体积、小重量的物品为主,重点为IT(电子、电信)医药、出版、汽车配件、高档消费品、烟草、电子商务等行业的国内外大中型制造企业、品牌流通企业和电子商务企业提供定制化的、高层次精益物流服务。公司架构 中邮物流按照“母公司--子公司--分公司”的框架,在全国范围内建立起以“中邮物流”为统一品牌的体制先进、结构合理、组织有序、运行高效的组织管理体系。

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    中国海运
    中国海运

    中国海运(集团)总公司,物流十大品牌,中央直接领导和管理的重要国有骨干企业之一,全国文明诚信示范单位,以航运为主业的跨国经营、跨行业、跨地区、跨所有制的特大型综合性企业集团中国海运(集团)总公司(简称“中国海运”)成立于1997年7月1日,总部设在上海市。 中国海运是中央直接领导和管理的重要国有骨干企业之一,是以航运为主业的跨国经营、跨行业、跨地区、跨所有制的特大型综合性企业集团。 中国海运主营业务设有集装箱、油运、货运、客运、汽车船运输、特种运输等专业化船队;正在开展LNG业务。相关业务有码头经营、综合物流、船舶代理、环球空运、船舶修造、船员管理、集箱制造、供应贸易、金融投资、信息技术等产业体系。 中国海运在全球90个国家和地区,设有香港、北美、欧洲、东南亚、西亚五个控股公司;境外产业下属90多家公司、代理、代表处,营销网点总计超过300多个。 中国海运现有资产总额1700亿元,拥有各类船舶500余艘,2800万载重吨,集装箱载箱位60万标准箱;集团年货物运输完成量4.35亿吨、1100万标准箱,在国家能源和进出口贸易中发挥了重要的运输支持和保障作用。 中国海运坚持科学发展、建设百年中海的发展理念;坚持做强做大航运主业、积极发展相关产业的经营战略;中国海运“十二五”发展目标是:成为具有较强国际竞争力的国家重要骨干企业之一,建设具有世界一流水平的航运企业。 中国海运(集团)总公司历史发展沿革 1997年7月1日,中国海运(集团)总公司(以下简称集团)在上海海运(集团)公司、广州海运(集团)有限公司、大连海运(集团)公司、中国海员对外技术服务公司和中交船业公司等五家交通部直属企业的基础上组建成立,总部设在上海。 中国海运集团组建后,坚持科学发展,牢牢抓住历史机遇,改革创新,与时俱进,实现了跨越式发展。 一、 坚持“发展是硬道理” 集团自组建以来,确定了“抓住沿海,拓展远洋;一业为主,多元发展”的发展战略,大力推进改革和重组,推行专业化重组,先后组建了集运、船务、油运、货运、客运、国贸、货代、工业、投资等专业化公司,基本完成了专业化重组,形成了以效益为中心,结构合理、优势互补的经营管理格局。 15年来,集团始终坚持“发展是硬道理”。特别是进入“十一五”,集团走过了初创期,开始进入快速成长期;抓住2006—2008年的航运高峰期,资产规模迅速扩大,企业盈利能力大幅提升。2008年下半年爆发国际金融危机,集团积极应对市场挑战,按照“五个转型”的战略方向加速进行船队结构域与产业结构调整,体现出较强的市场适应能力和抗风险能力,在市场逆境中保持了平稳发展。 二、 坚持做强做大航运主业 1997年8月28日,成立中海集装箱运输有限公司(以下简称中海集运)。在基础薄、底子差的条件下,先后采取了改造船、租船和反周期运作大规模造 新船的方式,积极发展集装箱运输。2004年,中海集运H股在香港成功上市,2007年成功在上海A股上市。目前,集团形成130多艘船,超过55万标准箱位的集装箱船队规模。 大力发展油运、货运、特种运输、旅客运输、滚装汽车运输等航运主业。油轮船队内贸运量占国内海上石油运输量的80%,散货运输船舶是中国沿海最大的散货运输船队,客轮船队始终在渤海湾客运市场居于主导地位。 三、 陆岸相关产业协调发展 在发展运输产业的同时,注重陆岸产业的协调发展。先后组建了船舶修理、物流、码头等专业化公司。目前码头产业初具规模,境内投资参股14个码头,集装箱年吞吐量1900万标准箱;此外集团还在美国洛杉矶、西雅图港拥有合资码头。高度重视发展船舶修造业。1998年,成立中海工业有限公司,始终保持了 中国修船业领先地位。2007年自行建造了并配置于中海长兴修船基地,时为世界上最大的修船浮船坞——“中海峨眉山”号。2008年12月28日,中海工业江苏造船基地第一艘全过程自主建造的散货船舶——“中海昌运1”轮命名交船,标志着向修造并举方向迈出历史性一步,并在2010年跨上了年交船量超过100万载重吨的新高度。 四、 积极实施“走出去”战略 1998年3月6日,成立香港控股,向海外迈出重要一步。随着集团海外业务特别是集装箱全球班轮航线的发展,1999年起相继成立欧洲控股、北美控股、东南亚控股、西亚控股香港控股、韩国控股、日本株式会社和澳大利亚代理有限公司等八大区域公司,境外网络覆盖全球五大洲,形成较强的全球经营能力。2011年,中国海运投入国际市场的运力占集团总运力的比重接近50%,国际市场货物周转量比重更超过75%;境外企业实现收入占集团的比重达30%;境外企业总资产占集团的比重为38%。2012年2月,国家副主席习近平在访问美国期间,视察了中海洛杉矶码头,对中国海运集团的国际化经营给予了充分肯定,这对全体船岸职工是一个极大的鼓舞。中国海运将继续实施“走出去”战略,在全球范围内不断优化资源配置,打造新优势,谋求新发展,实现从跨国经营向跨国公司的转变。 五、 不断加强企业品牌建设 中国海运通过优化船队结构,进一步打造船队与船舶品牌;通过“大客户、大合作”战略、精品航线以及市场营销,进一步打造服务品牌;通过加强节能减排与低碳理念,进一步打造绿色品牌;同时,还坚持打造安全诚信品牌、社会责任品牌以及中国海运的文化品牌。2004年,集团被中宣部、 国资委评为“国有企业改革发展重大典型”。2007年被国资委授予2004~2006年任期业绩优秀企业称号,2010年,集团被国资委授予2007— 2009年任期考核“管理进步特别奖”荣誉称号。2010年4月,中宣部和国资委将中国海运确定为15家“加快经济发展方式转变”专题报道的国有企业之 一,中央主要媒体深入报道了中国海运经济发展和转型成果;2011年,被国家权威机构评为“中国AAA级信用企业”和“全国文明诚信示范单位”。 六、 以“五个转型”努力实现新的“三个转变” 站在“十二五”新起点,中国海运将坚持科学发展,坚持“百年中海,世界一流”的发展目标,推进企业的“五个转型”(发展方式转型、产业结构转型、管 理方式转型、团队建设转型、竞争力模式转型),努力实现新的“三个转变”,即从航运的行业成功者向行业领先者转变、从经济增长向经济发展转变、从单一的速 度指标向全面的和谐发展转变,努力成为国家30—50家质量效益型、具有国际竞争力的大型国际企业集团之一。

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    中铁快运
    中铁快运

    中铁快运股份有限公司,物流十大品牌,铁道部直属大型国有专业运输企业,中国企业500强,中国交通运输协会快运分会会长单位,国家级高新技术企业,中国物流百强企业,中国服务企业500强,中央国家机关文明单位中铁快运股份有限公司(简称中铁快运)是铁道部直属大型国有专业运输企业。在国家工商行政管理总局注册,注册资金28.9235亿元,公司设有18个分公司,拥有8个控股子公司。在全国670余个大中城市设有2030个营业机构,门到门配送业务达到近900个城市,形成了国内覆盖范围最广、规模最大的专业快运经营网络。 中铁快运具有网络资源优势和铁路运输安全、准时、快捷、环保、全天候优势,拥有全国铁路行李包裹运输资源,承担全国铁路行李车和特快、快速货物班列的经营工作。公司共配属客车行李车2057辆,快运专用货车4064辆,公路运输及城市配送汽车2260辆,各类拖车、牵引车、叉车合计1.16万辆。目前,在全国开行的铁路旅客列车上挂运行李车616.5对,形成覆盖全国各主要大中城市、1000多个车站的铁路旅客列车行李车运输网络。开行48列特快、快速货物班列,形成覆盖国内区域中心城市的铁路快捷运输网络。开行公路干、支线运输线路80余条,构成覆盖全国140多个大中城市的公路运输网络。日运送行李包裹约170万件,全年运量超1300万吨。 中铁快运承担全国铁路旅客行李、中小学生课本、救灾物资等公益性运输服务,多次圆满完成国家政府主管部门交办的专项运输与物流服务任务,成为政府物流服务平台。公司还承担5100西藏冰川矿泉水的全程物流服务及供应链管理,向旅客提供5100西藏冰川矿泉水已经成为动车组列车服务的一大亮点。同时,5100西藏冰川矿泉水已成为西藏最大产业之一,为当地政府增加了税收,并为当地藏族群众增加了就业岗位。 中铁快运作为中国交通运输协会快运分会会长单位,发挥行业协会与政府主管部门之间的桥梁纽带作用,积极推动快运物流业的合作与发展。中铁快运是物流行业唯一一家国家级高新技术企业,2008年公司闯入“中国企业500强”、“中国服务企业500强”,连续3年获“中国物流百强企业”第二名称号,2006-2009年连续4年获得“中央国家机关文明单位”称号。

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    中国外运
    中国外运

    中国外运长航集团有限公司,物流十大品牌,国务院国资委直属管理的大型国际化现代企业集团,国内优秀的综合物流服务供应商,国内少数的集团整体5A级(中国最高级)综合服务型物流企业中国外运长航集团有限公司(简称中国外运长航)由中国对外贸易运输(集团)总公司与中国长江航运(集团)总公司于2009年3月重组成立,总部设在北京。中国外运长航是国务院国资委直属管理的大型国际化现代企业集团,是以物流为核心主业、航运为重要支柱业务、船舶重工为相关配套业务的中国最大的综合物流服务供应商。 中国外运长航的物流业务包括:海、陆、空货运代理、船务代理、供应链物流、快递、仓码、汽车运输等;在物流领域,中国外运长航是中国最大的国际货运代理公司、最大的航空货运和国际快件代理公司、第二大船务代理公司。中国外运长航的航运业务包括:干散货运输、石油运输、集装箱运输、滚装船运输、燃油贸易等;在航运领域,是中国三大船公司之一、中国内河最大的骨干航运企业集团、中国唯一能实现远洋、沿海、长江、运河全程物流服务的航运企业。船舶工业形成以船舶建造和修理、港口机械、电机产品为核心的工业体系,在国内外享有知名声誉,年造船能力超过400万载重吨。 2012年,中国外运长航集团的营业收入为1066.78亿元,截至2012年底,资产总额为1229.33亿元,企业员工总数7万余人。中国外运长航集团自有车辆5700余辆,仓库堆场占地面积1200余万平米,铁路专用线47条、55千米,自有码头90余个、泊位300余个、岸线75千米,拥有和控制各类船舶运力达1300余万载重吨。中国外运长航控股三家A股上市公司(外运发展、长航油运、长航凤凰),两家香港上市公司(中国外运、中外运航运),下属境内外企业730余家,网络范围覆盖了全国30个省、自治区、直辖市,以及香港、台湾、韩国、日本、加拿大、美国、德国等50余个国家和地区,与400多家知名的境外运输与物流服务商建立了业务代理和战略合作伙伴关系。 中国外运长航是中国物流标准委员会审定的,中国唯一的集团整体5A级(中国最高级)综合服务型物流企业。中国外运长航致力于成为服务全球、世界一流的中国综合物流企业。

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    中远cosco
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    中国远洋运输(集团)总公司,物流行业十强企业,世界500强企业,成立于1961年,以航运、物流码头、修造船为主业的大型跨国企业集团,船队规模实力位居世界前列的公司,拥有世界先进水平的造船企业,国内领军的海洋工程装备制造企业和最大的修船企业中国远洋运输(集团)总公司(以下简称中远或中远集团) 成立于1961年4月27日。经过52年的发展,中远集团已经成为以航运、物流码头、修造船为主业的跨国企业集团,多次入选《财富》世界500强。 中远拥有和经营700余艘现代化商船,5100多万载重吨,年货运量超4亿吨,远洋航线覆盖全球160多个国家和地区的1500多个港口,船队规模中国第一、世界第二。其中,集装箱船队、干散货船队、专业杂货、多用途和特种运输船队规模实力均居世界前列,油轮船队也是当今世界超级油轮船队之一。 中远集团在全球范围内投资经营码头32个,总泊位达157个,中远集团所属中远太平洋的集装箱码头吞吐量持续保持全球第五。中远太平洋旗下的佛罗伦公司拥有和代管的集装箱规模达177万标准箱,集装箱租赁业务占全球市场份额约12.5%,位居世界第二。 中远集团控制各种物流车辆超过4000台,堆场77万平方米,拥有和控制仓库105万平方米。中远物流在内地29个省、市、自治区、香港及境外建立了400多个业务分支机构,物流服务创造多项业界记录,连续七次蝉联“中国物流百强企业”评比榜首。 中远集团拥有世界先进水平的造船企业、国内领军的海洋工程装备制造企业和最大的修船企业,在国内多家修造船基地拥有含30万吨级、50万吨级在内的各类型船坞16座,年修理改造大型船舶500余艘,年造船能力840万吨。在海工装备建造领域,中远成功设计、建造了多个世界尖端水平的首制海工产品,其中世界首座圆筒型超深水海洋钻井平台“希望1号”获得2011年度国家科技进步一等奖。目前,公司手持海工订单量占中国总订单量三分之一。 中远集团始终在参与国际竞争中不断发展壮大,是中央企业实施“走出去”战略最早的企业之一,也是国际化经营程度最高的中国企业之一。2009年10月,中远集团顺利接管希腊比雷埃夫斯港集装箱码头并独立运营,这一事件成为中国企业成功“走出去”的典型案例。 目前,中远已形成以北京为中心,以香港、美洲、欧洲、新加坡、日本、澳洲、韩国、西亚、非洲等九大区域公司为辐射点的全球架构,在50多个国家和地区拥有千余家企业和分支机构,员工总数13.5万人,其中境外员工4600多人,资产总额超过3300亿元人民币,海外资产和收入已超过总量的半数以上。 中远集团是最早进入国际资本市场的中国企业之一。1993年10月,中远在新加坡借壳上市,顺利进入国际资本市场,成为第一家进入海外资本市场的中国国企。目前,中远已在境内外控股中国远洋、中远太平洋、中远国际、中远投资、中远航运5家上市公司,参股中集集团、招商银行、招商证券等3家上市公司。 中远很早就注重承担广泛的“企业公民”责任,2004年加入联合国“全球契约”计划。2006年12月中远集团首次发布《中远集团年度可持续发展报告》,此后连续五年荣登联合国全球契约COP典范榜,并成为全球契约领导力(LEAD)项目成员。2005年由中远集团发起成立的中远慈善基金会,是中国第一家由国有企业发起的非公募、非赢利性慈善基金会。这标志着中远集团将主动承担和积极履行社会责任正式纳入到企业的发展战略之中,从而构筑起以履行经济责任、环境责任、社会责任为主要内容的企业责任体系。通过中远慈善基金会,中远集团在南方雨雪冰冻灾害、四川汶川地震、青海玉树地震等重大自然灾害中累计捐赠资金3.1亿元人民币,援助项目100多个,多次获得“中华慈善奖”。 中远集团制定了“2020年发展战略”——核心是打造“国际航运产业集群”的领头企业,打造“全球公司”的中远,最终实现从跨国公司向全球公司的转变,为百年中远奠定坚实基础。中远集团正在加快从跨国公司向全球公司转变,形成完整的航运、物流码头、船舶工业的全球业务链,朝着打造具有国际竞争力的世界一流企业目标迈进。

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