公司简介
产品设计符合国际标准IEC 60896/21-22 ● 按照1999年发布的欧洲电池商会(Eurobat)指引,本系列产品属于"长寿命"类别 ● 符合Telcordia SR-4228标准 ● 获得UL认证(UL标准1989) ● 根据美国《DOT 条例49》及国际民航组织ICAO和国际航空运输协会IATA《包装指示806》，被批准为适于海陆空运输的非危险品 ● 由获得ISO 9001:2000标准认证及ISO 14001:2004认证霍克工厂生产 ● 本系列电池为霍克®专利技术制造：特殊的板栅/极板合金配方，全自动化精细加工制作工艺，使电池具有卓越的充放电性能。 ● 全密封结构，无需加酸加水维护。不漏酸，无酸雾排出，对设备和环境无腐蚀、无污染。 ● 深循环放电性能好，深度放电循环次数为普通铅酸动力电池的3倍以上。 ● 深度放电后恢复性能优越，可接受大电流（0.2C10）充电，缩短充电时间。 ● 适应环境温度范围宽，可在极端高温或低温的环境下正常使用。 ● 本系列霍克电池完全通过国际标准的严格检测，包括电检测和机械强度检测。机械强度检测符合《FordTM移动式机械振动测试标准》和《IEC61373冲击与振动测试标准》。 正确充电----延长使用寿命、缩短充电时间 1. 充电方法是正确与有效使用可充电电池的关键因素。对于移动式机械充电器的正确设计和使用，直接关系到电池的使用效率和使用寿命。 推荐使用 IUU三步充电法：即第一步恒流充电后，跟着二步不同电压的恒压充电，直至充电电流降到0.006C10（A）以下保持不变时，视为已充满电。环境温度25℃时，电流和电压的设置如下图所示： 2. 应根据环境温度的变化，对电池充电电压进行补偿调节。 快速吸收充电电压温度补偿：25℃时，14.6V，电压温度补偿为-30mv/℃； 浮充充电电压温度补偿： 25℃时，13.62V，电压温度补偿为-18mv/℃。 3. 电池使用后应立即对其充电。已深度放电的电池的搁置时间不应超过12小时，否则电池极板容易硫酸盐化，造成不可逆的损坏。 4. 电池静态时的容量，可根据电池开路电压来确定（见下图） 测量开路电压时，电池应脱离充电器和负载，并且已被静置（充、放电后）6-8小时以上。
